Étant donné que ce long week-end d’été coïncide également avec la fête des pères, cela signifie qu’il y aura beaucoup de déplacements.
Le vendredi avant le 19 juin a été le jour de voyage aérien le plus populaire de 2022, selon les statistiques de la Transportation Security Administration. Les aéroports n’ont pas été aussi bondés depuis Thanksgiving 2021.
Les agents de la TSA ont déclaré avoir contrôlé environ 2 438 784 personnes aux points de contrôle de sécurité des aéroports dans tout le pays vendredi, le volume de points de contrôle le plus élevé depuis le 28 novembre, le dimanche après Thanksgiving. Cela représentait également environ 100 000 voyageurs de plus que le vendredi précédant le week-end du Memorial Day.
“Bienvenue au week-end du voyage du 19 juin !” a écrit la porte-parole de la TSA, Lisa Farbstein, sur Twitter.
Alors que Juneteenth est devenu un jour férié l’année dernière, c’est la première année que la bourse et les banques américaines fermeront en son honneur.
L’augmentation du nombre n’aurait pas pu arriver à un pire moment pour les compagnies aériennes américaines. Une combinaison de conditions météorologiques difficiles, de pénuries de personnel et de problèmes d’infrastructure a laissé les principaux transporteurs lutter pour faire face à l’augmentation des voyages. Près de 9 000 vols ont été retardés aux États-Unis vendredi et un autre 1 500 vols ont été annulés selon le groupe de données FlightAware.
Il y a eu plus de 850 annulations de vols samedi, par FlightAware. Tôt dimanche matin, il y avait déjà plus de 600 vols annulés pour la journée.
L’augmentation des retards et des annulations survient juste un jour après que le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a rencontré les PDG des compagnies aériennes pour discuter des moyens d’améliorer les performances et les opérations avant une autre augmentation prévue des voyages au cours des vacances du 4 juillet.
À propos de 2 700 vols ont été annulés pendant le week-end du Memorial Day. Les grandes compagnies aériennes annulent déjà de manière préventive davantage de vols alors que la saison estivale chargée se réchauffe. Southwest Airlines a supprimé près de 20 000 vols entre juin et la fête du Travail et a du mal à embaucher les 10 000 nouveaux travailleurs dont elle dit avoir besoin pour répondre à la demande.
“Je passe par le service au volant Whataburger et je paie et récupère mon sac, et une demande d’emploi est agrafée au sac”, a plaisanté le PDG de Southwest, Robert Jordan, au Dallas Morning News l’année dernière à propos de la difficulté à trouver des candidats à un emploi. “C’est ce qu’il en est.”
Delta a annoncé qu’elle annulerait 100 vols quotidiens aux États-Unis et en Amérique latine du 1er juillet au 7 août. Dans une lettre ouverte aux clients, les pilotes de Delta ont écrit que la pénurie de main-d’œuvre les a poussés à effectuer plus d’heures supplémentaires cette année que dans tous les pays. de 2018 et 2019 combinés.
“La pénurie de pilotes pour l’industrie est réelle, et la plupart des compagnies aériennes ne seront tout simplement pas en mesure de réaliser leurs plans de capacité car il n’y a tout simplement pas assez de pilotes, du moins pas pour les cinq prochaines années”, a déclaré Scott, PDG d’United Airlines. Kirby a déclaré lors de l’appel sur les résultats trimestriels de la compagnie aérienne en avril.
Les syndicats représentant les pilotes de Delta, American et Southwest disent que les compagnies aériennes se sont mises dans la situation actuelle en refusant de remplacer les pilotes qui ont pris leur retraite et ont pris des congés au plus fort de la pandémie lorsque les voyages en avion ont chuté.
Environ 8 000 nouveaux pilotes commerciaux ont reçu des certificats au cours de la dernière année, selon les syndicats de pilotes, et ils disent il ne devrait pas y avoir de pénurie. Selon eux, le récit actuel de la réduction des services est utilisé par les entreprises pour justifier une réduction des exigences de formation et de sécurité qui augmentera les marges bénéficiaires.
Certains sénateurs américains en prennent note. “Bien que certaines annulations de vols soient inévitables, le grand nombre de retards et d’annulations le week-end dernier soulève des questions sur la prise de décision des compagnies aériennes”, ont écrit les sénateurs Richard Blumenthal et Edward Markey dans une lettre à Buttigieg plus tôt ce mois-ci.
#journée #voyage #avion #populaire #cette #année #été #gâchis #Cela #changera #pas #tôt
